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CAE/模拟仿真文章
利用热仿真减少集成电路封装成本
6/30/2008
使用工程流体动力学(EFD)软件加快机械设计
6/30/2008
基于ABAQUS的汽车座椅塑料件有限元分析
6/30/2008
轿车乘员舱结构噪声分析技术
6/30/2008
精益实现又好又快研发
6/30/2008
基于AMESim的液力变矩器进出口定压阀动态仿真研究
6/22/2008
AMESim环境下EHA模型的建立与分析
6/22/2008
一种重载提升装置的液压同步回路分析
6/22/2008
盾构刀盘驱动液压系统的实验研究
6/22/2008
膜结构流固耦合分析方法
6/22/2008
ADINA前后处理器的选择
6/22/2008
网格粘结功能在热机耦合中的应用
6/22/2008
循环对称结构中的网格粘结
6/22/2008
利用分布式并行计算(DMP)进行隐式求解
6/22/2008
利用ADINA进行管道的弹塑性大应变屈曲分析
6/22/2008
某型履带车辆液压助力变速操纵系统仿真
6/22/2008
基于Simulink-AMESim联合仿真
6/22/2008
OptiStruct优化技术在汽车顶棚设计中的应用
6/20/2008
OptiStruct在白车身刚度优化中的应用
6/20/2008
拓扑优化技术在发动机零部件设计中的应用
6/20/2008
基于拓扑优化技术的空气悬架推力杆支架设计
6/20/2008
PLM框架下的NX/CAD&CAE一体化流程介绍和应用实例
6/16/2008
液压锥阀的有限元分析及优化设计
6/5/2008
变幅宽U型截面冷弯成形的有限元模拟
6/2/2008
先进高强度钢辊弯成型工艺仿真研究
6/2/2008
优化设计在导弹结构设计中的应用
5/31/2008
液压支架柱帽的有限元分析及其优化
5/23/2008
塑料蜗轮传动啮合性能有限元分析
5/23/2008
载货汽车的整车性能匹配分析
5/13/2008
补偿回弹的冲压件模具设计方法
5/13/2008
基于实体有限元的机械优化设计方法及其应用
5/13/2008
有限元的未来是多物理场耦合
5/9/2008
[仿真篇]西门子威迪欧采用LMS Imagine.Lab加速验证发动机控制系统
4/28/2008
[试验篇]康明斯涡轮增加机采用LMS Test.Lab进行NVH试验
4/28/2008
[试验篇]MIRA选择LMS Test.Lab进行快速详细的NVH试验
4/28/2008
LMS公司帮助Woco公司提高NVH开发能力
4/28/2008
Fiat依靠LMS的解决方案提高设计和试验效率
4/28/2008
MSC Dytran应用于台式电脑的冲击分析
4/23/2008
MSC Dytran在电视跌落仿真中的运用
4/23/2008
基于CATIA V5的汽车车轮钢圈结构强度分析
4/22/2008
数字化制造:虚拟船厂
4/22/2008
车身主断面几何特性对白车身刚度影响的研究
4/21/2008
利用刚弹耦合模型进行整车振动的仿真计算
4/21/2008
重型汽车双层车架结构传力特征分析
4/21/2008
基于整车多体动力学分析的悬架构件动应力计算
4/21/2008
基于虚拟样机技术的车辆振动模态测试
4/21/2008
浅谈机械结构动态优化设计及其相关技术
4/17/2008
ANSYS与PRO/E接口技术研究
4/17/2008
基于UG的汽车转向系统虚拟装配与分析
4/17/2008
水下高压焊接舱三维设计及舱体快开结构CAE分析
4/17/2008
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